山东华瑞电子有限公司

损坏道闸挡杆的原因头哪些？

今日挡车的工作人员为我们介绍一下知道道闸挡车杆损坏的要素有哪些停车场管理系统，一同看看下面的文章吧。

1、停车场办理体系还选用传统的取卡取票式，在出进口取票时，大家有时会误把油门当刹车来踩，致使挡车杆被撞坏;

2、停车场出进口规划不合理，有时建造在具有必定斜度的当地，这么就简单致使一些车主在进场时，因为不能的操控好车速，撞上挡车杆;

3、道闸本身的疑问，多见的是因为道闸的反响不灵敏，而致使道闸杆起落速度较慢停车场车牌识别系统，车主简单撞上挡车杆。

关于停车场办理体系而言，不可或缺的硬件设备构成即是道闸杆。挡车杆是出进口操控的必备设备，没有道闸杆就无所谓操控，车辆不管是不是辨认，是不是收费都能自在进出停车场了。尽管挡车杆如此主要，但它也变成停车场体系很多设备中保护本钱高的一个。

威海广告道闸安装须知广告道闸作为兼具通行管控与商业宣传功能的智能化设备，其规范安装直接关系到设备使用寿命及使用安全车牌识别一体机。为确保安装效果，请严格遵守以下要求：一、前期准备1.资质审核：确认安装单位具备，广告内容需符合《广告法》及威海市地方管理规定，提前完成行政审批备案。2.场地勘察：测量安装区域尺寸（建议预留≥4.5米车道宽度），检测地面平整度（水平误差≤3°），检查排水系统及电缆走线条件。3.设备验收：核对道闸规格参数（常规杆长3-6米）、广告屏尺寸（常见1.2×0.3m）、电机功率（≥400W）等配置是否达标。二、安装规范1.基础施工：采用C30混凝土浇筑基座（建议尺寸600×600×800mm），预埋件定位误差≤2mm，养护周期≥72小时。2.电气安装：独立设置漏电保护装置（动作电流≤30mA），线缆需穿PVC管防护，接地电阻≤4Ω。3.机械调试：平衡弹簧张力调节误差≤5%，限位器度需达±1cm，广告屏亮度建议控制在3000-5000cd/㎡。三、安全注意事项1.施工期间设置警戒区域（半径≥3米），夜间作业需配备爆闪警示灯（可视距离≥100米）。2.防撞系统测试：红外对射装置响应时间≤0.3秒，压力电波防砸灵敏度需通过30kg配重测试。3.广告画面需满足防火B1级标准，画面更换周期建议≤90天，避免褪色影响识别。四、验收维护1.验收标准：道闸起落时间≤3秒（6米杆），广告屏连续工作12小时无故障，噪音值≤55dB。2.维保要求：每月检查减速箱油位，每季度校准传感器，每年更换防锈涂层（威海地区建议选用环氧富锌底漆+聚氨酯面漆组合）。注：本设备质保期通常为2年（电机部件3年），遇8级以上大风或暴雨天气应启用应急模式。请保留完整的安装验收记录以备查验。（全文约480字，符合威海地区气候特点及安装规范要求）

枣庄广告道闸安装注意事项（精简版）一、选址与环境评估1.**位置合理**：选择车辆通行顺畅、视线开阔的区域，避开绿化带、高压线等障碍物，确保道闸升降无遮挡。2.**基础设施**：确认安装点具备稳定电源（220V）、网络信号及排水条件（地下场所需防水处理）。二、基础施工规范1.**地基稳固**：按厂家参数浇筑混凝土基础（深度≥50cm），预埋件定位，避免倾斜。2.**线缆预埋**：强弱电分离走线，套PVC管保护，预留检修口，户外线路需防雷处理。三、安装调试要点1.**水平校准**：使用水平仪确保道闸机身垂直，闸杆升降轨迹平直，避免电机负载不均。2.**功能测试**：调整升降速度（建议1.5-3秒）、灵敏度，联动地感线圈或车牌识别系统，测试防砸功能（红外/压力波）。四、广告屏安装细节1.**可视角度**：屏幕倾斜15°-30°，高度距地面1.2-1.5米，避开强光直射区域。2.**防护等级**：选择IP65及以上防水防尘屏体，枣庄多风沙需定期清洁散热孔。五、安全与维护1.**警示标识**：加装反光条、爆闪灯，夜间照明需覆盖闸杆范围。2.**定期保养**：每月检查传动部件润滑、螺丝紧固度，雨季前测试防水性能，广告内容每周远程更新。注：枣庄冬季低温需选用-20℃耐寒材质，避免闸杆脆化。建议预留10%功率冗余，适配新能源车充电场站等高负荷场景。安装后需向使用方提供操作培训及应急手册。（全文约450字，覆盖选址、施工、调试、运维全流程）

1.收费系统和管理系统的安全性和防伪性

安全管理方式和精密的数据是直接影响到其收费效果的重要基础，目前正规智能停车场系统则有着更加严密的收费系统和相应的防伪性能，借助高标准的智能停车场系统能够以更高的保密性来实现卡片等各种内容的管理，同时相应的财务数据和其收费数据等都能够实现更加的管理，利用这种安全防伪的数据模式让这种高标准的智能停车场系统得到顺利使用。

道闸在人们生活中非常的普遍，因其功能的特殊性可分为直杆道闸、栅栏闸、广告闸。说起来道闸来，相信大家一定都见过，在一些小区，停车场的门口，景区，高速公路的收费站都会出现它的身影，没错那些形式各异的道闸，当其横起来时示意车辆不能通行，竖起来时示意车辆可以安全通过，且车过自动落杆，防砸人，防砸车，这里所说的就是自动道闸。一年四季，不需要有专门的人员亲自在一些需要注意通行的地方一个个排查，服务管理端电脑，为来往合格的车辆放行，大大的节约了劳动力成本。

自动道闸在一些场所是非常的重要的，车牌往来自动识别，企业，物业的门口设立方便了有关管理人员对于车辆的管理，增加人员的安全系数。就如同在没有自动道闸的存在的小区，车辆在进入改路段时不加减速，一旦车主没有发现突如其来的事故，或者说一个人突然从拐角窜出，这样会很容易发生事故。

车牌识别系统中道闸因为其挡车的自身功能，又称做挡车器，此种装置早起源于国外，引入到我们国内改善我国道路安全问题，方便了管理，它可以专门限制道路上汽车、机动三轮等机动车辆的行驶通行，被人们广泛的应用在一些中的小区、各种告诉公路收费站、地下或者露天停车场等。电动道闸可以实现自动管理，可以通过遥控或者来控制其杆的升落。

车牌识别的应用，规范了车辆的出入，极大的方便了人们对与车辆的管理问题，也增加了人们的安全感，但是实际使用上还是会出现各种各样的问题，需要人为配合解决。因为是自动的，可能会发生一些故障，如果停车收费物业安装在大门口的，还是需要在安排派有保安人员的站岗，以便扫码支付或收费找零以及自动道闸发生问题时时间进行处理，以免造成堵车情况的发生。