济南金力液压机械有限公司

安装固定登车桥的注意事项：1.购买固定的登机桥时，首先要了解登机桥的尺寸，以保留合适的维修区位置;2.固定登车桥是外部电源。挖洞时，应将预埋线略去装卸过桥，通常留在坑尾的中心;3.在民用建筑中液压登车桥，固定登车桥坑的内侧应用网状钢筋和网状钢筋固定，以提高稳定性;主要间距，浇注水泥，保留角钢的位置，并嵌入厚钢板以防止碰撞。 ;4.用水泥重新浇水，固定角钢，完成坑的施工，然后将固定的登机桥放置在坑中，并通过螺旋和焊接将登机桥与坑紧密连接。

固定登车桥一、操作规程注意事项如下：1、操作人员须熟悉液压台的性能、结构、工作范围及其他电器开关、按纽的操纵、使用方法固定式登车桥，未经过操作训练者不能上升降台操作。2、启动升降台之前，须仔细检查电源线是否完好。各按钮是否有效。输油管等有否漏油现象。3、严格按升降台使用说明书的操作步骤工作，不得随意违规操作程序。4、升降机运行中，如发现机械有异常情况移动式登车桥，应立即停机检查，排除故障后方可继续运行5、升降机使用完毕后，应使各操纵按钮处于正常关闭状态，并作常规的维护保养。6、保持各夜压元件及液压站的清洁，经常检查个液压阀、管路及接头处的泄露及疏闭状况，以免造成因堵塞而损坏液压元件现象。7、操作人员严禁酒后上班。8、操作人员应对机械进行保养、维修、检查，并作好相关操作记录。9、设备正式使用前，应先将设备试运行数次，检查有、无异常现象，方可投入使用。10、设备正常运行时，充许叉车开到设备上。11、操作者在发现设备出现故障时，应及时通知维修人员进行检修，并协助检修人员工作。12、设备使用完毕后，应将设备恢复到地平面，并关闭电源。

液压固定登车桥怎么使用?

将车厢后门打开，倒车至登车桥两侧的防撞胶块即可，然后，把货车刹车好，不要有移动。

准备就绪，开始操作电控箱上面的按钮，液压固定登车桥面板就开始慢慢起升，当面板升到高度时，前端的搭接板就开始慢慢伸直，在搭接板与面板水平时，就可以松开按钮了，接下来面板和搭接板就会同时慢慢下降，直至搭接到车厢上面即可。

如果是车厢比货台还要低，那就拉紧小链条，使支撑脚便宜支撑脚垫缺口，面板和搭接板就开始下降至低于货台，知道与车厢搭接为止，就可以开始工作了。

待工作完毕以后，按动按钮，面板和搭接板就可以慢慢起升，再车辆开走以后，登车桥就开始慢慢下降到原来的位置，直至与货台面平行，也不会影响到其他工作的正常。

液压固定登车桥面板不上升是因为没有电源或者是保险丝烧断，电机反转或电机损坏，设定的压力不够，油路或者是电路出现了短路或其他故障。

接通电源或者是更换新的保险丝，修理或者更换新的电机，重新设备下压力卫8Mpa，检查下油路和各个线路。

液压固定登车桥搭接板无法伸直是因为有障碍物，压力不足。需检查并清除障碍物，按照附带的液压固定登车桥说明书调整压力。

工作环境的好坏也是比较影响登车桥产品性能的一个因素，在比较恶劣的环境下使用登车桥，这也给登车桥的质量提出了较为严峻的考验，再者对制造选材也要考虑到，须严格把关登车桥的质量;对于非标客户需求定制的登车桥，它的尺寸大小也是我们使用者要考虑的比较重要的问题，是适合大平台还是需要小的尺寸，都是根据实际需求来量身定做的，不允许有丝毫误差;常规的登车桥，通常情况下，(移动、固定)登车桥的升高高度相同，当然了除特殊需求以外，为了保障安全一般保持和标准一样高度;

固定式登机桥的液压系统由机械、液压、电气和外部装置组成。因此，在分析液压系统故障时，首先要了解所有液压系统的传动原理、结构特点、部件和数据以及设备状态。液压固定登车桥系统是一个密封加压的系统，不容易观察到管路中油的运动、液压元件内部零件的运动以及密封是否损坏。

固定登车桥操作失误造成液压系统问题，是指正常运行时操作人员操作不当造成的液压系统问题，如阀门误启闭、电源突然中断、运行温度或压力过高、补油时加错油、油箱油位过高或过低、油箱底部分离水释放不及时等。