济南金力液压机械有限公司

固定式登车桥的液压系统必须解决好哪几个问题：液压驱动系统的设计是固定式登车桥总体的重要组成部分，设计时必须满足液压升降台使用功能所需的全部技术要求，而且静动态性能好，，安全可靠，结构简单，经济性好，使用维护方便物流登车桥。为此，要明确与液压驱动系统有关的升降货梯参数的确定原则，要与升降台的总体设计综合考虑做到机、电、液相互配合，保证固定式登车桥总体的。 根据液压升降台的使用工况，其液压驱动系统必须解决好以下问题:  (1)保证动作平稳，升降台上载重量变化很大，且机械传动零件加工、安装的误差以及台面的偏载，都将导致液压马达负载变化较大，液压系统必须要能克服负载变化对速度产生的影响，确保机构无冲击地平稳运行;  (2) 由于采用两台液压马达分别驱动四根油缸，因此，液压系统必须保证设备具有较高的同步控制精度;   (3)工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题;  (4)下降过程反向负载引起失重现象，必须加以控制，尤其是如此大型的设备，一旦失控极其危险。               

移动登车桥好用吗?

根据市场上所有不同货车高度设计的，移动登车桥可以根据货车离地高度进行随意调节，其升降高度为1.7米，肯定好用。它通过调节高度与货车车厢平行相接，使叉车通过本设备驶入货车车厢，进行装卸设备，了货车车厢离地高度差之间的货物装卸问题。移动登车桥具有高强度的焊接钢构，表面铺设防滑网，采用手动液压泵升降，不需外接电源，即可轻松实现登车桥高度的调节，使装卸作业更安全、更快捷。

移动登车桥守则是什么？

1.移动式登车桥动力单元安装前须保证油缸，油管，接头等液压元件清洁无任何杂质，接头处生料带缠绕须预留出前两牙，以防脱落进入动力单元液压系统。

2. 启动运行系统时，应立即检查油箱中得油量是否充足。

3.系统使用一个100小时后，应更换液压油，以后每3000小时更换一次移动式登车桥动力单元液压油。

4.油箱注油量应以容量的90%为宜，低油量不得低于85%。

5.非标动力单元可单独订货，例如：塑料管热熔焊机、扫雪车、残疾车、电动篮球架、登车桥、扒胎机、锯床等所用动力单元。

固定式液压登车桥的优势

固定式液压登车桥是大型汽车装卸货的辅助设备。它可以根据汽车的高度来进行调整，保证货物能安稳的卸载，或者是由叉车从登车桥处进入车厢内进行货物装卸。操作简单，只需按钮控制即可。它是大型物流公司的首要选择，它安全经济，能减少大量劳动力，获得大经济效益，性能强大，。

1、采用进口密封，确保液压系统密封良好。

2、采用进口液压泵阀，稳定运行，使用寿命长。

3、该工作台采用高强度的“U”梁设计，确保在高负荷时不会变形。

4、登车桥使用了一个高质量的防滑板，防止脚趾接触到平台。

5、单按钮控制，操作简单，操作方便。

6、可选的车轮止垫块防止车辆过早地离开平台。

7、使用防锈效果更好。

液压登车桥液压系统维护方案

       液压登车桥早已普及到社会发展的每个角落里，应用愈来愈普遍，无论是工程建筑，土木工程，及大家的生活起居都离不了升降机械。液压系统是升降机械关键构成部分，维护好液压系统有利于升降机械的安全应用，增加升降平台的使用寿命，因此，我们要把握好恰当的维护方式 。

       油进到液压登车桥液压系统运作之时，清理便是主要难题。应阻拦脏污和其他杂质进到登车桥系统。如同你已知道的，细微粒子会擦破闸阀，卡死泵，堵塞管口，进而导致消耗资金的维修。

       将油存储在清理部位，换机油或加油时需谨小慎微。只有应用配置细格滤网的清理漏斗将油从器皿倒进汽车油箱。当然，你应用的油须应该是生产厂家推荐的种类。

       维持系统清理：按时拆换油和过滤装置。好的齿轮油带有多种添加剂，这种添加剂可避免油霉变或阻塞系统零件。可是，这种添加剂在一段时间之后会缺失效应。因而液压登车桥的油应当按时拆换，保证添加剂充分发挥。过滤装置只有从油中吸收有限数量的污渍粒子和其他杂质。按提议的周期时间拆换过滤装置，便于维持系统清理。

       放油和重新加油：按时释放登车桥油箱中的水和沉淀物，针对消除油中杂质十分关键，可是按时放空整个液压系统也十分关键。这是消除系统杂质、被氧化的齿轮油和其他有害物的可靠的方式 。

       清理：假如液压登车桥油已完全污染，尤其当泵遭受损坏时，须清理油箱中的油。根据油清理设备使油流动，直到油污染指标值显示，油已处在令人满意的状态。