济南金力液压机械有限公司

安装固定登车桥的注意事项：1.购买固定的登机桥时，首先要了解登机桥的尺寸，以保留合适的维修区位置;2.固定登车桥是外部电源。挖洞时，应将预埋线略去，通常留在坑尾的中心;3.在民用建筑中，固定登车桥坑的内侧应用网状钢筋和网状钢筋固定，以提高稳定性;主要间距，浇注水泥，保留角钢的位置，并嵌入厚钢板以防止碰撞。 ;4.用水泥重新浇水，固定角钢，完成坑的施工，然后将固定的登机桥放置在坑中，并通过螺旋和焊接将登机桥与坑紧密连接。

固定登车桥不上升是指大板和小板都不上升固定式登车桥，这种故障一般是由以下几个方面的原因引起的：1、固定式液压登车桥初次使用或电气线路维修时，电动机电源线反接或虚接，导致电动机反转或不转，正确调整接线，即可解决上述故障。2、油箱无液压油或油量不足，油泵无法正常工作，这种情况只需加注液压油即可。3、溢流阀设定压力过低，液压登车桥无法上升，此时，应重新调整溢流阀压力。4、轮泵磨损老化或损坏，应更换齿轮泵。5、滤油器堵塞严重，导致液压油无法到达油缸，此时应及时清洗或更换滤油器或滤芯。6、液压油老化变质严重，应更换液压油。7、吸油管与齿轮泵出连接松动、漏气，此时应紧固吸油管。

移动登车桥首要结构件均选用钢材制作，一切钢结构件均经严厉的除锈外表处理，喷涂底漆。登车桥焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。一切焊接接缝选用维护焊进行焊接，焊缝漂亮结实。

   登车桥喷有四遍油漆，漆膜厚度为不小于0.08mm,选用好的聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。移动登车桥移动登车桥液压体系具有因忽然事端发作时或无电力供应时具有紧急制动功用。

   登车桥渠道装备防压趾安全护板。电缆有接地维护。电控体系上面设置了毛病指示。登车桥渠道可随车辆歪斜而动。装备与工业门互锁的安全性维护装置。装卸渠道设有供全体起吊的起吊点。运用移动登车桥要做好应对紧急状况的预备。

移动式登车桥产品特点是什么

   登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;

   加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;前桥采用一体式设计;

   桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;

   车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;载荷:6~12吨.

移动升降平台操作说明

移动升降平台主要零部件名称：护栏，台板，剪叉，油缸，支腿，电控箱，底盘，方向手柄等。在操作移动升降平台的时候，先向外拉出支腿，拧动支撑上端丝杆，调整四只支撑的高低，校正至升降平台与水平面一致即可起升；未经支撑，严禁升高。

其次，连接380V交流电源，打开电源锁后指示灯亮，按压起升开关平台即可上升，或操作人员在平台操控升、降开关，也可使平台起升和下降。倘若接通380V交流电源，按压起升开关后只有电机运转声而平台不起升，可能是电机在反方向运转，将电源换相后即可起升。

其后，若本机配置的是220V交流电机，则要求电网电压稳定，只有电压在210V以上时才能正常使用。而且严禁超载！