济南金力液压机械有限公司

固定式登车桥的液压系统必须解决好哪几个问题：液压驱动系统的设计是固定式登车桥总体的重要组成部分，设计时必须满足液压升降台使用功能所需的全部技术要求，而且静动态性能好移动货柜登车桥，，安全可靠，结构简单，经济性好，使用维护方便。为此，要明确与液压驱动系统有关的升降货梯参数的确定原则，要与升降台的总体设计综合考虑做到机、电、液相互配合，保证固定式登车桥总体的。 根据液压升降台的使用工况，其液压驱动系统必须解决好以下问题:  (1)保证动作平稳，升降台上载重量变化很大，且机械传动零件加工、安装的误差以及台面的偏载，都将导致液压马达负载变化较大，液压系统必须要能克服负载变化对速度产生的影响，确保机构无冲击地平稳运行;  (2) 由于采用两台液压马达分别驱动四根油缸，因此，液压系统必须保证设备具有较高的同步控制精度;   (3)工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题;  (4)下降过程反向负载引起失重现象，必须加以控制，尤其是如此大型的设备，一旦失控极其危险移动式登车桥。               

固定登车桥几点维护保养事项：1、各个转动轴销要经常保持润滑，以减少使用中的磨损，及增强使用灵活性；2、液压油的使用要按照规定型号，一般都是46#或68#，半年换一次，并将油箱清理干净；3、各个转动部位要经常干净，市场清理上面的灰尘、砂石、油污、铁块等，维护保养时不要水直接去清洗；4、经常检查各个接触部位有没有脱销、脱焊、松动的情况，要及时处理，避免上货时发生断裂；5、如果有油漆大面积脱落的地面，也要重新不上去，避免生锈、腐蚀。

固定液压登车桥有哪些优势？一、采用的是全液压驱动，操作简单方便、省力；二、与车厢搭接的唇板采用的整体的长轴链接，坚硬、强度好，可靠性比较强；三、内部的密封件，采用进口元件，使液压系统具有很好的密封性能；四、液压站采用的是整体模块式的设备，使用寿命长，运行可靠；五、采用“U”型梁设计，强度高，保障了长时间、高负荷运行的情况下不变形。固定式液压登车桥在装卸货方面所带来的效率是很多用户有目共睹的，能够适应不同高度的货车，高度调节板可以自由调节其自身的高度。以求达到与货车车厢吻合相连的状态。配合叉车使用，作业效率更高，在完成作业以后，可以将登车桥面下降至与台面呈平行状态，保证其他作业的正常进行。固定液压登车桥的安全性能还是比较高，一般配置的安全措施有：安全支撑、防撞胶块、防滑面板、防压趾安全护板、断电紧急制动功能等。

固定式登车桥为什么会快速发展

固定式登车桥，经常出现在装卸货比较频繁的物流中心。相比较其他行业固定式登车桥发展速度可谓是比较迅猛，它的快速发展带动了整个物流行业的繁荣发展，那么固定式登车桥为什么发展会这么迅速呢？

一、要考虑大的国际环境，国家出台了降低固定式登车桥出口退税率，给我国的固定式登车桥企业发展带来了一些列的发展契机。

二、固定式登车桥主要动力是液压原理和电控原理，符合节能环保理念，具备低耗能、低噪音、无漏油、操作简单的优势。

三、出口可以大大拉动国内固定式登车桥行业的发展，国家出台了一系列关于发展固定式登车桥政策导向，创新、技术研发鼓励固定式登车桥生产企业加大对固定式登车桥技术研发力度及对固定式登车桥附加值的挖掘力度，近年来，我国固定式登车桥成功走上了高技术道路，特别是部分固定式登车桥企业出现免费为客户提供物流解决方案。

固定登车桥的特性：1、电机控制实际操作只需按下按钮，调节板就会全自动升高，使用方便；松掉按键，调节板靠本身净重降低，活页绷带可以在货车上应用。2、根据动力装置，大油缸伸出全部斜管，抵达顶端部位时，小油缸开始工作，成功外伸活页带。高度调节板所有选用高不锈钢花纹板和铝型材，电焊焊接密切，使用寿命长。3、液压传动系统选用西班牙進口品牌产品，特性出色。4、与众不同的‘流线形’开页连接头设计方案，比别的传统型筒状连接头提升电焊焊接总面积3倍以上，大大的增加了使用寿命，检修便捷。5、调节板两边有3块活动板，可合理避免调节板降低时脚指被压烂，保证安全。6、维修保养和清理时，用推条支撑点调节板可以信赖。

液压登车桥液压系统维护方案

       液压登车桥早已普及到社会发展的每个角落里，应用愈来愈普遍，无论是工程建筑，土木工程，及大家的生活起居都离不了升降机械。液压系统是升降机械关键构成部分，维护好液压系统有利于升降机械的安全应用，增加升降平台的使用寿命，因此，我们要把握好恰当的维护方式 。

       油进到液压登车桥液压系统运作之时，清理便是主要难题。应阻拦脏污和其他杂质进到登车桥系统。如同你已知道的，细微粒子会擦破闸阀，卡死泵，堵塞管口，进而导致消耗资金的维修。

       将油存储在清理部位，换机油或加油时需谨小慎微。只有应用配置细格滤网的清理漏斗将油从器皿倒进汽车油箱。当然，你应用的油须应该是生产厂家推荐的种类。

       维持系统清理：按时拆换油和过滤装置。好的齿轮油带有多种添加剂，这种添加剂可避免油霉变或阻塞系统零件。可是，这种添加剂在一段时间之后会缺失效应。因而液压登车桥的油应当按时拆换，保证添加剂充分发挥。过滤装置只有从油中吸收有限数量的污渍粒子和其他杂质。按提议的周期时间拆换过滤装置，便于维持系统清理。

       放油和重新加油：按时释放登车桥油箱中的水和沉淀物，针对消除油中杂质十分关键，可是按时放空整个液压系统也十分关键。这是消除系统杂质、被氧化的齿轮油和其他有害物的可靠的方式 。

       清理：假如液压登车桥油已完全污染，尤其当泵遭受损坏时，须清理油箱中的油。根据油清理设备使油流动，直到油污染指标值显示，油已处在令人满意的状态。