济南金力液压机械有限公司

登车桥的正确使用方法：1、使用前应对登车桥做一次检查，看有无裂缝、断开等明显的损伤。2、拧紧手动阀斜坡登车桥，使手动阀处于关闭状态。3、摇动手柄，使登车桥升高至集装箱高度。4、缓缓倒车，将集装箱停至登车桥前端唇板下。5、打开手动阀将登车桥慢慢降下来，并使唇板90%以上贴进集装箱底部。6、当确认唇板贴进集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔内，并收紧链条卡住，确保链条不会松动滑出、按好两侧刹车块。7、检查手动阀是否处于打开状态。使用时必须处于打开状态、否则会损坏登车桥。8、使用过程中要密切注意设备状况，如有问题，应立即停止使用。

安裝固定不动液压登车桥须留意几个方面 固定登车桥也是销售市场上利用率较为高的一款机器设备，有一些大中型的货运物流运输中心，必须 的量就较为大，这时候安裝的情况下就较为关键了移动式登车桥，上海市牛力机械设备给大伙儿详细介绍下安裝固定不动液压登车桥须留意几个方面： 一、在购买固定登车桥前，先掌握下登车桥的规格型号规格，便于预埋适合的坑位； 二、固定不动液压登车桥是外接电源的，挖地的情况下，要把预埋件的路线留出去，一般留到坑的尾端中心部位； 三、固定不动液压登车桥的地坑里侧两侧要用网状结构建筑钢筋与土建工程中网状结构建筑钢筋连接固定不动，提升可靠性；关键间隔，用混凝土灌溉，把角铁的部位预埋好，预埋件碳钢板避免撞击； 四、再度用混凝土灌溉，把角铁固定不动好，地坑工程施工结束，再将固定不动液压登车桥放进坑内，用螺旋式和电焊焊接将登车桥与坑位密切连接。

固定式登车桥的调节板有什么使用特点？

固定登车桥是随仓储物流平台一起装卸的辅助机械设备。登车桥机器设备与平台融为一体，可根据大型货车的不同高宽比进行调节，也可放大或缩小，方便电动叉车驶入车厢。登车桥机械设备选用进口液压泵站，两侧下护侧裙，工作更安全，率更高。

固定登车桥的特征：

1、全液压，独立按键控制；

2、两边安全防范裙，保持脚部安全；

3、尾门和后备箱从头到尾都不可分；

4、工作平台和唇板采用短轴铰接，充分保证其高韧性和长使用寿命；

5、辅助维护安全杆和减震橡胶垫。全西班牙电动液压传动系统，24V  DC单按钮实时控制；

6、品牌优势：电动液压机，使用方便，高宽比可自由调节，调节范围广，装卸，节省人力资源。

固定式登机桥的液压系统由机械、液压、电气和外部装置组成。因此，在分析液压系统故障时，首先要了解所有液压系统的传动原理、结构特点、部件和数据以及设备状态。液压固定登车桥系统是一个密封加压的系统，不容易观察到管路中油的运动、液压元件内部零件的运动以及密封是否损坏。

固定登车桥操作失误造成液压系统问题，是指正常运行时操作人员操作不当造成的液压系统问题，如阀门误启闭、电源突然中断、运行温度或压力过高、补油时加错油、油箱油位过高或过低、油箱底部分离水释放不及时等。

固定登车桥的特性：1、电机控制实际操作只需按下按钮，调节板就会全自动升高，使用方便；松掉按键，调节板靠本身净重降低，活页绷带可以在货车上应用。2、根据动力装置，大油缸伸出全部斜管，抵达顶端部位时，小油缸开始工作，成功外伸活页带。高度调节板所有选用高不锈钢花纹板和铝型材，电焊焊接密切，使用寿命长。3、液压传动系统选用西班牙進口品牌产品，特性出色。4、与众不同的‘流线形’开页连接头设计方案，比别的传统型筒状连接头提升电焊焊接总面积3倍以上，大大的增加了使用寿命，检修便捷。5、调节板两边有3块活动板，可合理避免调节板降低时脚指被压烂，保证安全。6、维修保养和清理时，用推条支撑点调节板可以信赖。

是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，在仓库、停车场、码头、建筑、物流等场所都有着重要的使用，备受人们信赖欢迎。当使用移动登车桥设备的时候，我们需要多注意一些使用事项，这样才能让其有着理想的使用效果，也能适当的延长设备的使用寿命，减少故障率的发生。使用之前做好检查工作。

移动登车桥在使用之前我们需要做好检查工作。要检查卸油阀是否拧紧，链轮有没有磨损，如果有的话要及时的更换新链轮和新链条，以确保良好的啮合，而且要检查看看链条有没有注满润滑剂，润滑油需进入滚子和内套筒之间的空隙，以改善作业条件以削减磨损。移动登车桥的其他装备如亮度层开关、安全钳、导轨、导靴等都要检查一遍，确定所有零件都完好无损才能开始移动登车桥的正式使用，这样在使用的时候才不容易出现故障。