济南金力液压机械有限公司

登车桥安装时的注意事项有哪些？1、登车桥安装的步骤是首先打好适当的地基，也就是在地下挖一个坑，地坑挖的怎么样首先决定的就是安装的时候登车桥的稳定的因素，根据客户的不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔，预埋的话一般采用的都是PVC或者是钢管包的电线，但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。2、安装的时候应该往挖好的箱子里面铺上一次碎沙子，上面就是比较牢靠的钢筋混凝土，然后为了加强固定在坑的两边就必须使用的是网状的钢筋，这样的话根据土建的钢筋网进行连接的话会非常的稳固，并且应该注意的就是相互之间的距离的问题，完成以后，山东登车桥底座应该进行水泥浇筑，预留角钢的位置，预埋的防撞的必须应该防止一块比较厚实的钢板。3、登车桥在安装的过程中应该注意的就是一定要进行二次浇筑，这样的话是非常的稳固的，等到固定角钢和地坑都已经施工完毕的时候，后才应该将登车桥放置在坑的中建，通过膨胀螺栓进行固定，并且一定要做好和底座的焊接的工作。

登车桥的使用能力：一、登车桥分为固定式、移动式两种,它的主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥移动式登车桥,使叉车便利地行驶,达到装卸货目的.该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度.产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计.登车桥独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固耐用。二、液压登车桥是实现货物快速装卸的辅助设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸。三、登车桥通过液压动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,高度调节板全部采用高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久.登车桥调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全.调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。四、登车桥的技术现在也是在不断的研究和探索，之后几年的发展中我们会尽量改善登车桥的外部结构，尽量让他能在不同的行业中发挥更大的作用。登车桥在实现货物的快速安全装卸的同时也减轻了劳动强度，又成倍的提高了装载作业效率。加快物料流通速度，获取更大的经济效益。五、面对现在我们对登车桥的不同要求，我们在原有的基础上加进了技术上的改良，在不改动产品质量的前提下让他的用途更加强大，适应能力更加强大。

移动升降平台操作说明

移动升降平台主要零部件名称：护栏，台板，剪叉，油缸，支腿，电控箱，底盘，方向手柄等。在操作移动升降平台的时候，先向外拉出支腿，拧动支撑上端丝杆，调整四只支撑的高低，校正至升降平台与水平面一致即可起升；未经支撑，严禁升高。

其次，连接380V交流电源，打开电源锁后指示灯亮，按压起升开关平台即可上升，或操作人员在平台操控升、降开关，也可使平台起升和下降。倘若接通380V交流电源，按压起升开关后只有电机运转声而平台不起升，可能是电机在反方向运转，将电源换相后即可起升。

其后，若本机配置的是220V交流电机，则要求电网电压稳定，只有电压在210V以上时才能正常使用。而且严禁超载！

工作环境的好坏也是比较影响登车桥产品性能的一个因素，在比较恶劣的环境下使用登车桥，这也给登车桥的质量提出了较为严峻的考验，再者对制造选材也要考虑到，须严格把关登车桥的质量;对于非标客户需求定制的登车桥，它的尺寸大小也是我们使用者要考虑的比较重要的问题，是适合大平台还是需要小的尺寸，都是根据实际需求来量身定做的，不允许有丝毫误差;常规的登车桥，通常情况下，(移动、固定)登车桥的升高高度相同，当然了除特殊需求以外，为了保障安全一般保持和标准一样高度;固定式登车桥(又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。固定式液压登车桥的应用：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。产品特点：1、电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单;松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。2、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。3、液压系统采用意大利的产品，性能，维修。4、的'流线型'开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。