济南金力液压机械有限公司

高度调节板又名固定式登车桥，广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助固定式登车桥电动液压登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业液压登车桥，即可实现货物的安全快速装卸。产品特点：1）使用范围广主要用于物流、邮电、交通、电力、码头等工矿企业货物装卸。2）卸货快速方便利用固定式登车桥提供的可靠连接，搬运叉车能够安全快速地进出运输车辆进行装卸作业。3）安全保障高   登车桥两侧设有防护板、安全支撑杆、防撞胶等安全保护措施，防止人员受伤，设备受损。4）调节范围大根据货柜车的大小，上货的高度可在低于出货台300mm，或高于出货台500mm-600mm范围内调节。

登车桥在应用中应当注意什么：1、登车桥操作在平时操作前务必认真仔细登车桥的电路系统辆车、液压传动系统和机械结构可一切正常,频道栏目将光左右很数次,对存在的问题和异常情况,还要留意精密度沒有明显的方式台地的停止间距异常的.2、在桥的前边的操作员将在院墙的封闭式门的后边操作,这将进行,而且将停止在护栏的门运作.旅游通道在特殊情况下可应用应急停止电源开关停止通道,但在一切正常操作时,停止应用停止电源开关停止.3、操作工作人员解决台表面的通道开展监管,避免 部分负荷匀称,停止负载操作.不允许运送物品危险物品移动式登车桥,如升高、停止抬升和晃动旅客列车中的公路桥梁在通道运作时要停止分离出来,使通道与通道相擦,通畅并可修业务流程.操作结束后,液压机登车桥操作员应断开开关电源,锁控控制面板遗失工作,填好汇报和纪录。

固定液压登车桥有哪些优势？一、采用的是全液压驱动，操作简单方便、省力；二、与车厢搭接的唇板采用的整体的长轴链接，坚硬、强度好，可靠性比较强；三、内部的密封件，采用进口元件，使液压系统具有很好的密封性能；四、液压站采用的是整体模块式的设备，使用寿命长，运行可靠；五、采用“U”型梁设计，强度高，保障了长时间、高负荷运行的情况下不变形。固定式液压登车桥在装卸货方面所带来的效率是很多用户有目共睹的，能够适应不同高度的货车，高度调节板可以自由调节其自身的高度。以求达到与货车车厢吻合相连的状态。配合叉车使用，作业效率更高，在完成作业以后，可以将登车桥面下降至与台面呈平行状态，保证其他作业的正常进行。固定液压登车桥的安全性能还是比较高，一般配置的安全措施有：安全支撑、防撞胶块、防滑面板、防压趾安全护板、断电紧急制动功能等。如何应对移动登车桥的紧急状况?

移动登车桥首要结构件均选用钢材制作，一切钢结构件均经严厉的除锈外表处理，喷涂底漆。登车桥焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。一切焊接接缝选用维护焊进行焊接，焊缝漂亮结实。

   登车桥喷有四遍油漆，漆膜厚度为不小于0.08mm,选用好的聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。移动登车桥移动登车桥液压体系具有因忽然事端发作时或无电力供应时具有紧急制动功用。

   登车桥渠道装备防压趾安全护板。电缆有接地维护。电控体系上面设置了毛病指示。登车桥渠道可随车辆歪斜而动。装备与工业门互锁的安全性维护装置。装卸渠道设有供全体起吊的起吊点。运用移动登车桥要做好应对紧急状况的预备。

固定式登机桥的液压系统由机械、液压、电气和外部装置组成。因此，在分析液压系统故障时，首先要了解所有液压系统的传动原理、结构特点、部件和数据以及设备状态。液压固定登车桥系统是一个密封加压的系统，不容易观察到管路中油的运动、液压元件内部零件的运动以及密封是否损坏。

固定登车桥操作失误造成液压系统问题，是指正常运行时操作人员操作不当造成的液压系统问题，如阀门误启闭、电源突然中断、运行温度或压力过高、补油时加错油、油箱油位过高或过低、油箱底部分离水释放不及时等。