济南金力液压机械有限公司

液压固定登车桥怎么使用?

将车厢后门打开，倒车至登车桥两侧的防撞胶块即可，然后，把货车刹车好，不要有移动。

　　准备就绪，开始操作电控箱上面的按钮安徽移动式登车桥，液压固定登车桥面板就开始慢慢起升，当面板升到高度时，前端的搭接板就开始慢慢伸直，在搭接板与面板水平时，就可以松开按钮了，接下来面板和搭接板就会同时慢慢下降，直至搭接到车厢上面即可。

　　如果是车厢比货台还要低，那就拉紧小链条，使支撑脚便宜支撑脚垫缺口，面板和搭接板就开始下降至低于货台，知道与车厢搭接为止，就可以开始工作了。

待工作完毕以后，按动按钮，面板和搭接板就可以慢慢起升，再车辆开走以后，登车桥就开始慢慢下降到原来的位置，直至与货台面平行，也不会影响到其他工作的正常。

　　液压固定登车桥面板不上升是因为没有电源或者是保险丝烧断，电机反转或电机损坏，设定的压力不够，油路或者是电路出现了短路或其他故障。

　　接通电源或者是更换新的保险丝，修理或者更换新的电机，重新设备下压力卫8Mpa，检查下油路和各个线路。

　　液压固定登车桥搭接板无法伸直是因为有障碍物，压力不足。需检查并清除障碍物，按照附带的液压固定登车桥说明书调整压力。

7、登车桥在土木工程的优势：

      (1).全液压钻机驱动器，实际操作方便可靠；

　　(2).尾板通过整体短轴与服务平台连接，抗压强度高，可信度好；

　　(3).选用进口密封件，确保液压传动系统具有高质量的密封特性；

　　(4).选用进口通用控制模块液压系统，气密性好，使用寿命长；

　　(5).高韧性U型梁的布置可以保证其在高载荷下长期运行不变形；

　　(6).选用防滑花纹钢板，使服务平台具有优良的防滑特性；

　　(7).保护两侧脚尾板，避免脚趾卡入服务平台造成事故；

　　(8).设置支撑架，保证检修工人进入登车轴检修时的安全。

　　登车桥特性：全液压钻机驱动器，实际操作方便可靠。尾板通过整体短轴与服务平台连接，抗压强度高，可信度好。选用进口密封件，确保液压传动系统具有高质量的密封特性。选用进口通用控制模块化液压系统，气密性好，使用寿命长。高韧性U型梁的布置可以保证其在高负荷下长期运行而不变形。选用防滑花纹钢板，使服务平台具有优良的防滑特性。两侧应防止脚侧裙，以避免脚趾卡入服务平台造成事故。有一个支撑架，保证维修工人进入登车轴维修时的安全。

固定式登车桥(又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。固定式液压登车桥的应用：产品可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。产品特点：1、电控操作只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单;松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。2、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。3、液压系统采用意大利的产品，性能，维修。4、的'流线型'开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。

固定式登机桥的液压系统由机械、液压、电气和外部装置组成。因此，在分析液压系统故障时，首先要了解所有液压系统的传动原理、结构特点、部件和数据以及设备状态。液压固定登车桥系统是一个密封加压的系统，不容易观察到管路中油的运动、液压元件内部零件的运动以及密封是否损坏。

固定登车桥操作失误造成液压系统问题，是指正常运行时操作人员操作不当造成的液压系统问题，如阀门误启闭、电源突然中断、运行温度或压力过高、补油时加错油、油箱油位过高或过低、油箱底部分离水释放不及时等。

固定登车桥不仅给生活带来便利，也给生活增添了刺激。固定登车桥随处可见，使用固定登机桥时，要坚持桌面稳定牢固，固定链条与车固定牢固，牵引时限速3公里/小时，固定登机桥落地时，严禁所有人员攀爬。使用固定登车轴时，严禁超载运行。使用的液压油保持清洁，不得与水和其他杂质混合。当固定登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。固定登车桥的操作方法是按压升降手柄，使固定登车轴上升到车厢底板上方。当车辆就位时，松开回油阀。固定登车轴着地，唇板顺利贴在车尾，固定登车轴和车辆用链条牢牢固定。此时液压系统没有受力，可以开始作业。