济南金力液压机械有限公司

装卸登车桥结构组成分析：装卸登车桥的出现就是为了提高企业工作效率。固定式登车桥斜坡登车桥，操作简单，一键式操作，只要按住上升键一直上升到所需位置即可，全液压驱动。方便叉车进入车厢装卸货物。是一些物流仓库、码头、仓房等场所调的理想设备。1.装卸登车桥机械部分：底架、面板、唇板和液压执行元件（油缸）。2.装卸登车桥液压系统：由电机驱动齿轮泵吸油，经过辅助液压元件后推动液压执行元件（油缸）上、下行进而带动面板和唇板的上下翻转和展开。3.装卸登车桥电气系统：用以启动电机驱动液压系统，从而达到调节面板和唇板的目的固定式登车桥。装卸登车桥安全配置包括：防撞胶块、安全撑杆、防滑面板、放压趾安全护板、断电紧急制动功能。

移动登车桥这工业设备的维护保养关键点，其具体来讲得话，如果有下列这种：（ 1 ）对升降机的制动器，应常常开展检查，要的，是看其空隙是不是适合，及其-一些其他层面等，进而，来确保其应用上的灵便和靠谱移动式登车桥。除此之外，在制动器磨擦表面，要检查是不是有废弃物，有得话，应立即消除整洁。（ 2 ）对移动登车桥的润滑一部分，要依照要求规定开展润滑，且，是应当有保证和充足，不可以有忽略的地区。但是，润滑油的量，也不适合过多，由于，过多也会造成难题的。（ 3 ）升降机中的镀锌钢丝绳，应常常检查有没有松股，及其断丝等状况难题，由于其应用是较为经常的，且，也是一关键构件，因此在检查上，不可以有一点儿粗心大意，以防危害到升降机的一切正常应用。（4 ）针对移动登车桥的联接部位，应开展细心检查，否有松脱等状况，例如联接地脚螺栓，如果有得话，应立即拧紧。除此之外，针对全部的联接稍轴，都应当有开口销，粗，要充足伸开，那样才行。（5 ）升降机中的每个组织，检查其运行是不是一切正常，有没有噪音等常见故障难题，有得话，应妥善处理处理。移动登车桥中全部的电缆线及电缆线等，要检查有没有损坏或毁坏，有得话，立即捆扎解决，或是 是拆换新的。

登车桥的正确使用方法：1、使用前应对登车桥做一次检查，看有无裂缝、断开等明显的损伤。2、拧紧手动阀，使手动阀处于关闭状态。3、摇动手柄，使登车桥升高至集装箱高度。4、缓缓倒车，将集装箱停至登车桥前端唇板下。5、打开手动阀将登车桥慢慢降下来，并使唇板90%以上贴进集装箱底部。6、当确认唇板贴进集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔内，并收紧链条卡住，确保链条不会松动滑出、按好两侧刹车块。7、检查手动阀是否处于打开状态。使用时必须处于打开状态、否则会损坏登车桥。8、使用过程中要密切注意设备状况，如有问题，应立即停止使用。

移动登车桥内部结构

   1.登车桥主要是由机械系统、液压系统、电气系统构成的,全液压驱动,驱动部分带有液压驱动电机、油泵、以及 调速阀和换向阀等部件的一个小油箱,唇板和平台还采用整长轴连接,高强度,不仅操作方便而且运行可靠.

   2.安全装置是固定式登车桥斜坡登车桥的重要核心部分,可以保证设备运行的安全,主要有安全阀、极限限位以及门机电联锁和阀,还有紧急开关和电气短路保护等部分. 3. 油缸部分是固定登车桥用来升降油缸直顶平台或者是顶升剪叉架的装置,一般由一个或者是多个油缸组成.

   4.所生产的登车桥使用进口的密封件,保证液压系统有着很好的密封性,利用进口的整体模式液压站,密封性非常好,大大延长了密封件的使用寿命.

   5. 平台以U形钢为骨架,自重很轻、承载力非常大,高强度的U形设计,自然就可以来保证高负载、长时间的运行,也都不会发生变形.登车桥菱形网状结构具有很强的防滑能力,即使在雨雪天气,搬运叉车也能在上面行走自如,稳如泰山.

   6. 还设置有可以保护维护人员安全的支撑杆.平台与底架还行程一个机械系统,有很大的承载力,能够来承受住叉车满载行驶10公里每小时的速度,也都不会凹弯的,工作的可靠性大大提高.

   7. 电控调节板通过电力驱动液压可以起到自由调节固定液压登车桥高度的作用,使登车桥与不同高度的车辆都能对接.

下面为大家介绍南昌液压登车桥使用技术说明：

1、登车桥操作人员有必要依照机械设备的养护规则，在履行各项检查和养护后方可发动升降渠道，作业前应检查升降渠道车的作业规模，铲除阻碍升降渠道车反转及行走的障碍物。

2、支持是登车桥操作的一项重要准备作业，应挑选平坦的地上，如地基松软或崎岖不平，有必要用枕木垫实后，才可进行作业。

3、严禁损伤液压升降机。制动液对液压升降机的漆膜有损害作用。它能很快地溶解漆膜。同时。制动液睛也是有害的，济南闻韶升降机提醒大家，如果溅入眼睛，立即用清水冲洗干净。

4、登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。

5、试车或使用完毕。清理液压升降机和现场。在关闭液压升降机动机盖或其他总成盖时。应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘。待确认无误后。才可以关闭。

通过液压登车桥动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，小油缸开始工作，顺畅伸出活页搭板，高度调节板全部采用高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。液压登车桥的液压系统采用进口密封件，保障其具有优良的密封性能；调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免液压登车桥下降时压伤脚趾的危险，以确保安全。设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固、耐用。